Roheline mõtteviis
Чтение на 1 мин
Чем только не занимается компания Google. Помимо таких известных продуктов, как Android, Google Maps, YouTube и Gmail, в США компания является также мобильным оператором и провайдером волоконно-оптической интернет-связи. Вдобавок к цифровым услугам, Google ведёт исследования в области роботики, медицины и многого другого. Компания настолько разрослась, что в октябре 2015-го года её основатели Ларри Пейдж и Сергей Брин создали конгломерат Alphabet, в который были перенесены все подразделения Google. Одним из крупнейших на данный момент проектов компании является исследование и разработка беспилотного автомобиля, стартовавший ещё в 2009-м году, а полноценный запуск технологии в массы Google планирует к 2020-му году.
Согласно отчёту Google за май 2016-го года, с начала проекта беспилотные автомобили уже проехали по дорогам США более двух с половиной миллионов километров – всё это в автономном режиме! В настоящее время, из-за специфики законодательства, тестирование автомобилей ограничено городами Mountain View, Калифорния (кампус Google), Остин в Техасе, Киркланд в Вашингтоне и Финикс в Аризоне.
В настоящее время, в качестве тестовых образцов, Google использует 24 автомобиля Lexus RX450h, оснащённых необходимыми для автономной работы датчиками, а также 34 прототипами собственного производства. Тестируют же эти автомобили преимущественно на дорогах без интенсивного движения, и на данном этапе тестирования их скорость не превышает 40 км/ч.
Таким образом Google надеется предоставить возможность пользоваться автомобилями людям, физически неспособными
ими управлять.
Хотя беспилотники Google бóльшую часть времени и тестируются в автономном режиме, внутри всегда сидят водители, составляющие отчёты о поведении автомобилей на дорогах, и способные перенять контроль над образцами в экстренной ситуации. По планам компании, когда технологию официально запустят в массу, у автомобилей не будет ни педалей, ни руля. Таким образом Google надеется предоставить возможность пользоваться автомобилями людям, физически неспособными ими управлять.
Другая задача Google – по максимуму обеспечить безопасность на дорогах. По словам компании, 94% дорожно-транспортных происшествий в США вызваны человеческим фактором. Поведение беспилотных автомобилей на дорогах не является агрессивным и, в отличии от человека, такого рода автомобиль способен обратить внимание на любую мелочь во время движения. До некоторых пор Google хвасталась тем, что их автомобили не вызвали ни одного ДТП, пока в феврале 2016-го в Mountain View опытный образец, объезжая препятствие, не “подрезал” приближавшийся сзади автобус.
Хотя запуск готовой технологии ещё не так скоро, Google делает большие успехи в разработке беспилотных автомобилей, способных упростить жизнь тем, кто по каким-либо причинам не способен сесть за руль.
